BYD meluncurkan teknologi DM generasi kelima, dan meluncurkan dua kendaraan beroda empat pertama yang menggunakannya, yaitu Qin L DM-i dan Seal 06 DM-i di Tiongkok.
Disitat dari Carnewschina, BYD sudah menempuh tiga yang terbaik di dunia, efisiensi termal mesin tertinggi (46,06 persen), konsumsi bahan bakar terendah (2,9 l/100 km), dan jangkauan komprehensif terpanjang 2.100 km.
DM sendiri yaitu singkatan dari slot thailand Dual Mode, dan metode ini awalnya mengawali debutnya dengan F3DM pada 2008, dan diproduksi di pabrik Xian.
Sistem generasi kelima BYD, yaitu pengembangan dari teknologi DM generasi keempat. Ini didasarkan pada mesin bensin hybrid plug-in berkapasitas 1,5 liter.
Energi maksimalnya, dapat menempuh 74 kW dan torsi atau 126 Nm. Berkat peningkatan teknologi, mesin ini kini memiliki efisiensi termal sebesar 46,06 persen, yang berdasarkan BYD yaitu yang paling efisien di dunia.
Hal ini dicapai lewat kombinasi teknologi yang meliputi rasio kompresi benar-benar tinggi sebesar 16, saluran udara berguguran tinggi, metode pembakaran cerdas, metode EFI cerdas, EGR sebelum mendesak ekstraksi udara, pendinginan split cerdas, dan metode pelumasan variabel cerdas.
Baterai Blade BYD
Sistem ini mengaplikasikan baterai 10,08 atau 15,87 kWh, yang tentu saja terdiri dari baterai Blade BYD. Untuk unsur motor listrik sistemnya mengaplikasikan motor listrik EHS120, dengan tenaga maksimum 120 kW dan torsi 210 Nm atau motor EHS160 dengan tenaga maksimum 160 kW dan torsi 260 Nm.
Sementara itu, hal tersebut juga diterapkan sebagai bagian dari metode ini yaitu baterai litium besi fosfat 12V yang memiliki usia sama dengan kendaraan dan bebas timah. Sistem hibrida listrik (EHS) menawarkan efisiensi sebesar 92 persen dalam keadaan kerja komprehensif, yang yaitu peningkatan sebesar 5 persen serta kepadatan tenaga sebesar 75,47 kW/l, peningkatan sebesar 15,5 persen.
Infografis Selamat Datang Era Mobil Listrik di Indonesia
